为了确保压路机的工作和行驶安全，其制动系统设有工作制动行车制动和紧急制动三种。
1.工作制动
工作制动采用液压制动，液压制动由控制行驶操纵杆来实现。行驶操纵杆控制的操纵阀回到中位时，行走泵供给行走马达的流量降至零，使压路机停止运行。
2.行车制动
当压路机在行驶或工作时，前后轮减速机上液动控制的常闭多片式制动口处于开启状态，不起制动作用，而当压路机在停车时，多片式制动口通过弹簧力将磨擦片锁紧，处于制动状态。
3.紧急制动
紧急制动主要是液压制动，辅之以机械制动。按下紧急制动开关后，行走泵的斜盘立即回归零位而产生液压制动，与此同时，减速机制动口亦即产生制动。
三级制动一级比一级制动安全系数高，但对机多的损坏一级比一级严重，这样就要求尽量不要使用紧急制动，少使用行车制动。 控制制动电磁阀的电路为断电制动。
主要技术参数
| 型号 | MODEL | LTC3.5F | |
| 工作质量 | Operating mass | kg | 3500 |
| 静线压力（前/后） | Static linear load | N/cm | 147/163 |
| 振幅频率 | Vibration frequency | HZ | 50 |
| 激振力 | Centrifugal force | KN | 32 |
| 行走速度 | Travel speed | Km/h | 2.4/5.0/7.8 |
| 爬坡能力 | Grade ability | % | 20 |
| 转弯半径 | Turning speed | mm | 4500 |
| 外形尺寸（长*宽*高） | Overall dimension | mm | 2830*1290*2650 |
| 振动轮宽度 | Drum width | mm | 1090 |
| 轴距 | Wheelbase | mm | 2000 |
| 柴油机功率 | Diesel power | Kw | 26.5 |
| 柴油机型号 | Diesel model | ZN390B | |
| 洒水箱容量 | Water tank capacity | L | 200 |
